для пассажирских поездов в случае обильных снегопадов железнодорожники чистят в первую очередь, а подьездные пути на предприятия могут чуть подождать. равно как для того чтобы прошел скорый поезд могут затормозить пару грузовых составов. Люди едут быстрее грузов, хотя вот парадокс, пассажирские перевозки дороге убыточны, а грузы - высокоприбыльны.
эксперту №3, на фото именно само предприятие, его часть, причем значительная - склад отходов. И немалая часть под землей, но фото внутри шахты за пейзаж бы не посчиталось никак. А вы чего хотели? Административное здание Треста? Оно неитересно, уверяю вас.
Пейзаж есть, индустрия есть - горы ее сырья просто (в будущем и до отвалов руки у шахтеров дойдут, когда технологии перерабатыывать позволят, а чистые слои истощаться), еще и перевозка тематически зацеплена. На мой взгляд ваше 5-соответствие НЕОБЪЕКТИВНО.