Все комментарии пользователя Игорь (i-razbitnov)

Ну если быть кратким,то - Папой ,на все время моего нахождения на судне. Папой на флоте моряки между собой называют Капитана, ну а старшему механику присвоили почетное звание Деда :-)... Нет,Сергей,моих творений там пока нет,хотя архив снимков судов огромный,вот уйду на покой, тогда и буду засорять упомянутый и ему подобные сайты своими *произведениями*...Мне кажется,мы с Вами чатились не так давно на Яфе по теме хоккея,если Вы тот самый горыныч и есть :-)

Катерина,звиняйте еще раз,торопился,думал уйдем сегодня.а мы задержались,вот даже наши букАффки успел на клаву наклеить.Мне приятно,что Вам понравилось и спасибо большое за пожелания !

Звиняйте,Артем,другим разом обязательно самоликвидируюсь...а пока,пусть народ на сойку посмотрит,фиг с ним,с пейзажем ...

,,,Летит себе сойка дальше,а тут коршуны как накинутся на нее, и с ТАКОго боку, и с ТАКОго. А лошАтко подбежала,и прогнала их прочь. Дооообрая :-)))( To be continued) :-))

Da net, eto u nee "finka" naruju prositsya,poxoje,chto za butilku "finlandia" derjitsya , da tak krepko... No lucshe bi Artem napisal sam,chto tam bilo :-)

Nu vot,kak to tak :-))) Zavtra den' na ustranenie ogrexov i nedodelok,oformlenie bumag , i blije k vecheru vixodim v reis .
Izvinyayus za kachestvo kartinok,no kak po mnu,ono zdes - ne glavnoe. Posle Antwerpena,kuda mi seichas poidem,ojidaetsya dovolno taki dlitelniy reis s zaxodom v interesnie strani.Soxranyu intrigu poka,no obeshayu chto Vi pobivaete tam vmeste so mnoy :-) Spasibo,chto pocmotreli,pochitali,nadeyus',chto-to dlya sebya pocherpnuli. Komu ne glyanulos'- proshu proshenia za Vashe poteryannoe vremya. Ne obijaites,esli dolgo ne smogu otvetit na Vashi voprosi,esli oni budut.V more net vozmojnosti usat' internet,a v portax- toje,kak svezet ... No rano ili pozdno, viydu na svyaz'. Xochu pojelat vsem bez isklyuchenya tvorcheskix udach,uvajaemie Kapitani,i chtobi v jizni u kajdogo bilo pobolshe dushevnogo tepla i Solntsa.Za sim razreshite otklanyatsya.Vsegda Vash,I.R.

I vot ona nastala,eta noch.Na bort podnyalsya lotsman ( na foto ) podoshli chetire buksira,i nas nachali vivodit iz doka dlya posleduyushey postanovki k prichalu.Na vsyu operatsiyu s momenta vixoda i d postanovki k prichalu ushlo dva chasa.Na kartinkax- vivod iz doka v ego posledovatelnosti.Takje mojno videt buksiri,s pomoshyu kotorix bil vixod iz doka i shvartovka k prichalu .

K momentu moego priezda sudno practicheski bilo otremontirovano i cherez 4 dnya nas stali gotovit' k vixodu iz doka. Na vtorom foto vidno,chto dok uje chastichno zapolnen,no sudno eshe ne na plavu,a stoit na kiel blokax,a vixod budet tolko nochyu...

Vozrast sudna-10 let, imeet dlinu 195 metrov, shirinu - 30 metrov, v polnom gruzu pogrujaetsya v vodu na 11 metrov..V sostoyanii perevezti odnovremenno 2200 20-ti futvix konteinerov,iz kotorix 300 stuk mogut bit' refrijeratornimi, to est',po suti - xolodilnikami. Daleko ne iz samix bolshix konteinerovozov,no eto,kak govoritsya,moy razmerchik,mne vot pryamo nu v samiy raz :-))) I potom,znaete,ved' bolshoe sudno- daleko ne garantia bezopasnosti. Moy ochen xoroshiy tovarish bil kapitanom na sudne MOL COMFORT, kotoromu i let bilo vsego 5 i bil on goraaazdo bolshix razmerov. Tak vot, paru let nazad eto sudno s kapitanom,chto pomenyal moego tovarisha,razlomilos' na dve chasti vo vremya jestokogo shtorma v Indiyskom okeane,i dve etix chasti v techenie neskolkix dney jili samostoyatelnoy jiznyu,poka ne zatonuli.K schastyu,jertv ne bilo,vsex spasli...Naberite imya v Inete i sami vse uvidite ...Nu a zdes'- nosovaya chast' sudna,na vtorom foto-bulb s promarkirovannimi osadkami, a na tretiem markirovka osadki poseredine sudna,kak u nas govoryat-na midele. Xorosho vidno,chto na otmetke 11 metrov nachinaetsya siniy tsvet i narisovan kakoy to znachok. Znachok etot i est gruzobaya marka,po kotoruyu mojet gruzitsya sudno,ili eshe ee nazivayut-plimsol'...

Sudno v doke stoit na spetsialnix podstavkax,kotorie nosyat nazvanie - kiel' bloki.Na pervom foto- obshiy vid sudna so storoni kormi,na vtorom zapechatleni predstaqviteli zavoda i moy starshiy pomoshnik vo vremya ocherednoy inspektsii. Zdes' xorosho vidno,naskolko moshnie eti stolbiki,vse produmano takim obrazom,chtobi bila vozmojnost' ne tolko svobodno xodit',no i proizvodit remontnie raboti v dnishevoy chasti sudna.

V morskoy otrasli ekonomicheskiy krizis vsegda v pervuyu ochered' otrajaetsya na konteinernom flote,k kotoromu i otnositsya moe novoe sudno. (na konteinerovozax ya stal rabotat' s 2006 goda,snachala starshim pomoshnikom,a potom i kapitanom). Etot lainer prostoyal mesyatsev shest' bez raboti na yakore, na reide porta Cristobal' ( Panamskiy kanal ), poka ego ne kupil nash sudovladelets. Za eto vremya on izryadno obros rakushkami,i dokeram prishlos' nemalo potruditsya. Kstati,neploxoy variant dlya kkonkursa - " bilo/stalo " :-)