Ув. Азимут (sibiryak)! Эта идея уже неоднократно озвучивалась. Но беда в том, что столько Э. набрать одновременно просто нереально. Текучесть кадров очень велика - никто не хочет жертвовать своим временем, личными делами, семьёй ради круглосуточных отборов на шару, получая взамен, как правило, подзатыльники и оскорбления от неудовлетворённых Участников. Сейчас на отборе минимально 4 Э. Для системы отбрасывания оценок необходимо одновременно на сайте 5-7 человек. Отбор непременно затянется на недели, а значит наступит зависание конкурсов (что на моей памяти было уже несколько раз)и полная утрата интереса. Такие программы прекрасно работают на отдельных видах спорта, но не уверен, что технические (да и финансовые) возможности сайта позволят эту роскошь - автоматическое отбрасывание большей/меньшей оценки. А если сумма равная, значит программа должна определять все нюансы. Я двумя руками "За", но пока не вижу практической возможности её внедрения. Может Администратор имеет свои соображения
Ув. Друзья! Позвольте вклиниться в Вашу интересную беседу и вставить свою ремарку т.к. я при отборе поставил 8/10. Снизил за соответствие по следующим причинам: положение кистей рук девушки явно не мотоциклетное - с прогибом вниз. Такое расположение может быть у крутых байкеров, у которых руль "Харлея" на метр выше головы байкера. Правая кисть может быть прогнута вниз при полном открытии ручки газа вниз. Но в данном сюжете - полная статика. В нормальном положении и при езде, кисти слегка выгибаются вверх для амортизации рук и снижении на них нагрузки. Кстати, на соседнем снимке слева не менее очаровательная девушка так и держит кисти на ручках. Далее. Мотоциклисты инстинктивно придерживают рычаги сцепления и тормоза, причём исключительно одним-двумя пальцами (указательным и средним). Опять же - пример соседки слева. Здесь же большой палец даже не охватывает ручки, что свидетельствует о том, что модель техникой не владеет.
Теперь другой аспект: мотоциклист - это водитель транспортного средства "мотоцикл" и приравненных к нему. Все остальные субъекты определяются, как пассажиры. У нас Международная федерация мотоспорта на мотоциклах с колясками определяет водителя, как "driver", а колясочника - "passenger" - пассажир. Но, как участник отбора фотографий, не стал особенно придираться к таким специфическим мелочам и ограничился оценкой "8". У Участников при голосовании работ в 1-м туре спектр критериев оценки гораздо шире - от специфических знаний до эмоций. Прошу простить за столь длинно-занудную ремарку :)
Сергей, я , разумеется, не Настя, но ты не против, если я выскажу своё мнение? В условиях записано "На конкурс не будут допускаться фотографии с интерьерами жилых комнат, помещений, станций метро и подобное.". Уверен, что Настин ответ тоже будет отрицателен...