Придумали этот вид передвижения в середине XIX века изобретательные местные жители, которым было трудно доставлять продовольствие, воду и стройматериалы из высокогорной части острова к побережью Атлантического океана. Оригинальная идея быстро нашла распространение у аборигенов. И хотя современные островитяне давно уже не используют деревянные сани для хозяйственных нужд, такой транспорт было решено сохранить как забавный туристический аттракцион.
Действие происходит в столице острова Мадейра, городе Фуншал, у подножия высокого холма Monte. Желающие прокатиться рассаживаются в широкий плетеный экипаж вместимостью два-три человека. В тобогган «впрягаются» двое рулевых — как правило, статных местных красавцев. Они облачены в белоснежные рубашки и брюки, на голове — соломенные шляпы, а в подошву башмаков, по непроверенным слухам, вкраплена асфальтовая крошка, помогающая тормозить на крутом спуске.
Старт санного экипажа почти такой же, как в бобслее: тобогганщики берут разбег, и вся компания, набирая скорость, скрывается за ближайшим поворотом на асфальтовой дороге. Парни рулят процессом на всем протяжении пути. С помощью прочных веревок, привязанных к полозьям, мотористы управляют движением повозки, контролируя скорость и траекторию. Скорость для саней весьма приличная , на отдельных участках трассы она может достигать 40 километров в час, и у чувствительных пассажиров захватывает дух, особенно на поворотах.

Потом изобрели колесо... !!!