Этот чистильщик может хотя бы следить за чистотой формулировок тем. Упрощать, толковать, редактировать.
Не без этого, некоторые сети тоже вскрыл )
Ток щас увидел вопрос ко мне про самолёты. Не спец, но есть скажем так любовь к авиации, хотя и не фанат и много не знаю (однако одно время увлекался авиасимулятором, взлеты, посадки, приборы, навигация, виртуальные курсы - короче все, что есть в серии MS FS, "летал" на всем, от планеров, до 747 и истребителей с посадкой на палубу авианосца). Про Боинг конечно слышал, проблем у них хватает, и с программированием, и с персоналом, и с менеджментом, и с комплектующими. Пораждают дефекты, а за ними бракованные узлы..эт печально
Во как )) т.е. брак это не признак?
Да, подсмотрел те же ГОСТы:
48. Брак
Продукция, передача которой потребителю не допускается из-за наличия дефектов
49. Исправимый брак
Брак, все дефекты в котором, обусловившие забракование продукции, являются устранимыми
50. Неисправимый брак
Брак, в котором хотя бы один из дефектов, обусловивших забракование продукции, является неустранимым.
Спасибо, +1 к уму прокачал )) теперь буду тоже этим козырять, терминологию правильно знать полезно